Avtolov

Opel Insignia 1.4 Turbo Edition

2011 · 136.000 km · bencinski motor · ročni
1215 Medvode, Slovenija
3999 €
prodano
Zasebni prodajalec
Odpri na avto.net ↗
Compare across DE marketplaces

Primerjava cene

Blizu tržne cene
3999 €
najnižja 3390 €mediana 4000 €najvišja 4900 €
1 € pod mediano primerljivih vozil (0 % ceneje)
Opel Insignia2008201495.200 km176.800 km88118 kWročnibencinski motor

Nedavno prodani podobni avti

zadnjih 4 · zadnja cena pred izginotjem

Cene so zadnje znane ponudbene cene pred izginotjem oglasa, ne dejanske prodajne cene. Stanje prodaje se osveži enkrat tedensko.

Podatki o vozilu

Znamka
Opel
Model
Insignia
Letnik
2011
Prevoženi km
136.000 km
Gorivo
bencinski motor
Menjalnik
ročni
Moč
103 kW (140 KM)
Oblika
limuzina
Barva
črna metalik
Lokacija
1215 Medvode, Slovenija
Prodajalec
Zasebni prodajalec
Prvič zaznano
07. 05. 2026
Zadnjič zaznano
07. 05. 2026

Oprema in dodatki

Condition

  • slovensko poreklo
  • 2. lastnik

Safety

  • 6 x zračna vreča / Airbag
  • kodno varovan vžig motorja

Comfort

  • klimatska naprava
  • klimatska naprava: avtomatska
  • zatemnjena / tonirana stekla
  • električni pomik prednjih stekel
  • električni pomik prednjih in zadnjih stekel
  • zunanja ogledala: el. nastavljiva
  • zunanja ogledala: ogrevanje
  • centralno zaklepanje
  • centralno zaklepanje + daljinsko upravljanje
  • volan: nastavljiv po višini
  • servo volan
  • volan: multifunkcijski
  • volanski obroč oblečen v usnje
  • tempomat
  • sistem Start-Stop

Multimedia

  • avtoradio:Radio CD300
  • potovalni računalnik

Interior

  • štev. sedežev: 5
  • sedeži: nastavitev po višini
  • električno nastavljiv sedež
  • sredinski naslon za roko

Chassis & wheels

  • lahka - ALU platišča:18col
  • ABS zavorni sistem
  • ESP elektronski program stabilnosti
  • ASR regulacija zdrsa pogonskih koles

Opis

Avto v družinski lasti, kupil oče 2011 pri avtohiši moste v Lj, leta 2021 sem ga od njega odkupil jaz. Prvih 12 let servisiran izključno pri avtohiši moste, zadnja 3 sem ga vozil k mesojedcu na vodovodno, zaradi bližine. Mali servisi torej vsako leto septembra / oktobra pred tehničnim, ne glede na kilometre (starša sta delala res malo, 6-8k letno). Glede na to da ima motor verigo večjega servisa ni potreboval. Potrošni material, kot rečeno, se je menjal redno. Start stop je deaktiviran, nam je šel vsem na živce in so ga na našo željo trajno izklopili na avtomoste. Poleti je na oplovih 18col, pozimi ga dam na 17, oba seta gum sem menjal lani. Imam tudi strešne nosilce in verige, vse je v ceni gre vse v kompletu. Avto je super, prodajam ga samo zato, ker kljub ogromnemu prtljažniku zadaj ne spravim pasje kletke in je nastala potreba po karavanu. p.s. tako v službi, kot doma imam res slab signal. Kogar zanima, kar na mail ali sms, bo precej lažje.